Peugeot 308 SW GT - 170.000Km - Produkte für Langzeitpflege

Warum willst du nach jedem Ölwechsel Reste einer Motorspülung im Ölkreislauf haben?

Verwende nach dem Ölwechsel eine Langzeitspülung über 1.000-2.000km unbd wechsel das Öl danach.
shop.rz-international.de/de/artikel/rz21e.html

Dann wechselst du nach 150-200 Betriebsstunden immer das Motoröl und gibst so 1.000km vor dem Ölwechsel 450ml Mannol 9929 Ester-Additiv ins Motoröl.
Eventuell mußt du etwas absaugen, damit du nicht über Maximum kommst.
Ester hat eine sehr hohe Schmutzlösekraft.

Vorteil ist, das du danach kein spezielles Reinigungsadditiv im Frischöl hast.
In Kombination mit kurzem Wechselintervall bleibt der Motor damit sauber und du brauchst nie wieder einen speziellen Reiniger.

Ich habe Öl bisher nach 30K gewechselt und auch ich habe vor nach 13K künftig Öl zu wechseln. (Fanfaro 6713 C3).
Ich wollte jetzt eine Spülung machen, danach halte ich es auch nicht für so wichtig.

Ja, ich habe mir auch überlegt mit einer 6L Pumpe alles abzusaugen. (z. B. mit einer Pela 6000)
Wenn man Filter nicht jedes Mal unbedingt tauschen muss bzw. ich Öl z. B. bei ATU abgeben kann, wäre es wirklich eine Überlegung wert ...

30.000km ist für einen Intervall viel zu lang, selbst die Hälfte, also 15.000km ist schon derb lang.

Ich würde nach spätestens 10.000km immer einen Zwischenölwechsel machen und der Ölfilter wird nach Herstellervorgabe getauscht.

ok, ich mache mal auch so. 10L Öl habe ich bereits bestellt.
Ich werde auch so eine manuelle Pumpe bestellen.

Vielen Dank für deine Rückmeldungen.

Das einzige Problem mit dem häufigen Ölwechsel ist, dass die Öladditive (egal ob Archoil oder LM) häufiger nachgefüllt werden muss.

Oder ist es spürbar, wenn der 2 x 10.000 Km - also zwei Zwischenfüllungen - ohne Additiv fährt?

Ich denke der Motor bleibt - nach einer 10.000 Km "Spür- und Schmierperiode" doch etwas gepflegter ...