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Additivgrenze erreicht: Ölschlammspülung/Pro-Line Motorspülung trotzdem möglich?
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28 Jul 2025 11:15 #7744
von MotorAdditivUser
Additivgrenze erreicht: Ölschlammspülung/Pro-Line Motorspülung trotzdem möglich? wurde erstellt von MotorAdditivUser
Hallo Liqui-Molly Team,
1. Im Motoröl meines Fahrzeugs ist die aktuell empfohlene Additiv-Obergrenze von 10% durch Zusätze (MoS2 + Hydrostößeladditiv) bereits erreicht. Ist es dennoch möglich die Ölschlammspülung oder die Pro-Line Motorspülung kurz vor dem nächsten Ölwechsel hinzuzufügen?
2. Bestehen nennenswerte Überschneidungen in der Reinigungswirkung von Hydrostößeladditiv und Ölschlammspülung/Pro-Line Motorspülung? Z. B. geben beide in der Produktbeschreibung an, dass sie Ölkanäle reinigen.
Vielen Dank im Voraus und freundliche Grüße
1. Im Motoröl meines Fahrzeugs ist die aktuell empfohlene Additiv-Obergrenze von 10% durch Zusätze (MoS2 + Hydrostößeladditiv) bereits erreicht. Ist es dennoch möglich die Ölschlammspülung oder die Pro-Line Motorspülung kurz vor dem nächsten Ölwechsel hinzuzufügen?
2. Bestehen nennenswerte Überschneidungen in der Reinigungswirkung von Hydrostößeladditiv und Ölschlammspülung/Pro-Line Motorspülung? Z. B. geben beide in der Produktbeschreibung an, dass sie Ölkanäle reinigen.
Vielen Dank im Voraus und freundliche Grüße
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- Smart451
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28 Jul 2025 19:03 #7745
von Smart451
Smart451 antwortete auf Additivgrenze erreicht: Ölschlammspülung/Pro-Line Motorspülung trotzdem möglich?
Die Spülungen kannst du verwenden, aber die kommen vor dem Ölwechsel dazu und man lässt das nur im Leerlauf arbeiten.
also nicht kurz davor hinzu fügen und einige Kilometer damit fahren, dafür sind andere Spülungen gedacht.
Wenn du aber frühzeitig das Öl wechselst ist so eine Spülung nicht nötig, bzw. da hast du eh zusätzliche Reinigungswirkung dürch das Hydrostößer-Additiv.
Andere Hersteller habne Spülungen die für den längeren Fahrbetrieb gedacht sind, LM hat dafür halt das Hydrostößel-Additiv, welches man gezielter dafür bewerben sollte.
also nicht kurz davor hinzu fügen und einige Kilometer damit fahren, dafür sind andere Spülungen gedacht.
Wenn du aber frühzeitig das Öl wechselst ist so eine Spülung nicht nötig, bzw. da hast du eh zusätzliche Reinigungswirkung dürch das Hydrostößer-Additiv.
Andere Hersteller habne Spülungen die für den längeren Fahrbetrieb gedacht sind, LM hat dafür halt das Hydrostößel-Additiv, welches man gezielter dafür bewerben sollte.
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01 Aug 2025 12:32 - 01 Aug 2025 12:33 #7776
von LIQUI MOLY
LIQUI MOLY antwortete auf Additivgrenze erreicht: Ölschlammspülung/Pro-Line Motorspülung trotzdem möglich?
Guten Tag,
1. Die Ölschlammspülung würden wir nicht empfehlen, weil Sie schon 2 Additive kombiniert haben und mit der Ölschlammspülung ca. 200 Kilometer gefahren werden sollten.
Die Pro Line Motorspülung könnten Sie jedoch einsetzen, da hier da hier das Additiv nur für eine kurze Zeit im Standgas eingesetzt wird.
2. Die Reinigungsleistung der Ölschlammspülung bzw. der Motorspülung ist höher als bei dem Hydrostößeladditiv, da diese 2 Produkte speziell auf Reinigung ausgelegt sind.
Beste Grüße
Ihr LIQUI MOLY-Team
1. Die Ölschlammspülung würden wir nicht empfehlen, weil Sie schon 2 Additive kombiniert haben und mit der Ölschlammspülung ca. 200 Kilometer gefahren werden sollten.
Die Pro Line Motorspülung könnten Sie jedoch einsetzen, da hier da hier das Additiv nur für eine kurze Zeit im Standgas eingesetzt wird.
2. Die Reinigungsleistung der Ölschlammspülung bzw. der Motorspülung ist höher als bei dem Hydrostößeladditiv, da diese 2 Produkte speziell auf Reinigung ausgelegt sind.
Beste Grüße
Ihr LIQUI MOLY-Team
Letzte Änderung: 01 Aug 2025 12:33 von LIQUI MOLY.
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